二手车是怎样进行翻新的?
让我们来了解下二手车是如何翻新的:
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一、调表
对于小白来说,调表就是不可能的事,但是对于专业人士来说,可能就是几分钟的事了。可能一辆10万公里的二手车只能卖15万元,但是当你将里程表改成5万公里可能就能卖出18万了。目前市场上也没有针对调表的检测技术,所以很多老手也是通过车上的细节去判断车辆的使用程度,同时通过维保记录查看来进行判断。全车翻新成本太高,熟悉的人或多或少都能从车辆的细节进行判断。
二、全车漆面抛光
二手车有磕磕碰碰都是非常正常的事情,但是对车辆的卖相也会有影响。有些伤可以不修,并不影响车辆的安全性,但是看起来并不美观,同时也使车辆的价格都到影响。于是车商收到低价车辆后会进行全车漆面的车里,处理好后再高价售出,所以说看车时,不能只看表面要注意更多的车身漆面细节进行甄别。
三、清洗或者是对内饰进行更换
车子开的时间久了,内饰就会出现很多的褶皱,还有一些很难进行清洗的污渍。这样可能一眼就能看出这辆车已经开了很久了,这时会对内饰进行清洗或者更换,就能达到旧车变新车的目的。在市场上会有针对内饰清洗的服务,通过翻新内饰的清洁度和感觉都会得到大幅度的提升。
四、清洗发动机舱
年岁长的二手车难免会有些渗油,漏油,滴油的情况,所以不少车商会对车辆的发动机舱进行清洗,更利于车辆的售出,抬高相应的车价。清洗发动机舱有好处,可以有利于车辆的发动机部件散热和零件运作。
但是也切记用高压水枪进行清洗,虽然发动机舱内的部件很多都做了防水处理,但很多汽车均采用电子控制燃油喷射系统,发动机舱里会安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等。如果这些电子原件接触到水,有可能会出现短路,留下自燃隐患。
同时不要在热车状态下清洗,热车状态下洗车很容易产生水蒸气,如果水蒸气渗透进电路和其他设备上,那今后发动机就会大小故障不断,严重缩短发动机寿命。
五、更换轮毂或轮胎
一般情况下车商不会选择更换的,因为成本太高,整套轮毅、轮胎下来后基本挣不到什么钱了,除非这是辆事故车......